扬州大学专业介绍

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官网：https://www.yzu.edu.cn/ ｜招生网：https://zhaoban.yzu.edu.cn/
0514-87991290,0514-87971626 ｜

名称	【交通运输类】
层次
国家特色专业	否
专业类型	工学
专业类别	交通运输类
年限	四年

Q1.选择扬州大学交通工程专业的理由?
扬州大学交通工程专业植根于百年扬大的学术沃土和优越的教育资源，坚持“守正固本，智创未来”的教育理念，深化人工智能驱动引领、强化数学建模贯通培养、突出创新赋能导向机制，通过价值传承、技术创新和能力培养，构建了“学科交叉-产教融合-国际认证”三位一体的卓越人才培养体系，凭借其深厚的专业积淀、雄厚的师资力量、硬核的专业荣誉以及广阔的发展前景，成为众多学子追求高质量教育的理想选择。
专业积淀：扬州大学交通工程专业立足国家《交通强国建设纲要》战略布局和世界文化遗产大运河与长江水运在扬州交汇的区位交通特色，面向国家历史文化名城扬州从隋唐盛世的漕运水上交通到当前“高铁+航空+水运+高速+低空交通”的长三角区域综合立体交通枢纽发展定位，构建“智慧+交通+低空”的新工科人才培养范式，聚焦旅游交通规划与管理、交通安全与风险防控、绿色低碳交通、低空交通系统、低空物流、无人机适航与管控等学科前沿领域，深度融合数字孪生、人工智能、数据挖掘、高精地图、空域规划等前沿技术，建有“危险货物道路运输事故处置与安全防范虚拟仿真实验”江苏省首批一流课程。与江苏金海星导航科技有限公司联合共建“江苏省水陆交通安全防控高端装备工程研究中心”省级工程研究中心，同步开展低空飞行器运行安全、低空交通管控技术研发与人才培养。专业已形成具有前瞻性的复合型人才培养体系。
师资力量：本专业师资力量雄厚，构建了一支兼具学术深度与国际宽度的优秀教学科研团队。教师队伍中博士学历覆盖率100%，其中拥有日本东京大学、美国威斯康辛大学麦迪逊分校等世界知名学府研修经历的教师占比达60%。团队成员近三年承担国家级和省部级科研项目21项，在Transportation Research等国内外权威期刊发表论文80余篇。近三年指导学生获国家级和省部级学科竞赛奖项45人次，毕业生赴香港理工大学、东南大学、北京交通大学、西南交通大学等深造比例达50%。
专业荣誉：交通工程专业以双重认证体系构筑人才培养质量标杆，2021年通过教育部工程教育专业认证（有效期6年），所授学位获《华盛顿协议》20个成员经济体互认。依托交通运输专业硕士学位授权点（2018年获批），建设有“本-硕-产教融合”贯通式培养体系。根据2025软科中国大学专业排名，本专业位列前15%（B+等级），专业建设成果获中国智能交通协会、中国交通运输协会、中国公路学会等科学技术奖一等奖和二等奖合计6项。
发展前景：本专业深度融入“交通强国”国家战略与“人工智能+”发展浪潮，深度布局低空经济与低空交通新赛道，毕业生就业版图持续拓展至智慧交通全产业链，面临广阔的就业前景。毕业生主要分布于三大领域：一是政府决策部门，如各省市交通局、交通管理部门等；二是智能交通与低空交通领军企业，如百度Apollo、滴滴交通、无人机物流、低空交通设备研发等企业；三是项目规划建设和智慧运维部门。同时，交通工程专业还具备推荐优秀本科生免试攻读研究生资格，为学生提供继续深造的通道。
Q2.专业的研究对象是什么?
交通工程专业的研究对象主要是综合交通系统及其组成部分，主要包括交通基础设施运维、交通系统智能管控、交通安全与风险防控、低空交通系统、低空物流等。将数学、地理学、计算机、安全工程、环境科学、社会学、管理学等多学科知识交叉融合，研究交通系统的规划设计、智能建设与科学管理等问题。
Q3.专业核心课程有哪些?
交通工程专业的核心课程包括计算思维与人工智能、AI算法基础与智能交通、交通大数据分析、交通运输工程导论、交通工程学、交通工程系统分析、道路工程基础、城市规划原理、交通规划与设计、交通管理与控制、运输经济学与低空经济、智慧物流与运营优化、低空飞行器技术、无人机适航与管理、低空交通运输与物流、高精地图与地理信息系统等。
Q4.专业的培养目标是什么?
扬州大学交通工程专业在办学过程中坚持聚焦行业发展前沿趋势，专业培养目标是培养德、智、体、美、劳全面发展，具有人文素质、科学修养和社会责任感，富有创新意识、团队精神、国际视野，掌握扎实的自然科学基础知识和交通规划与设计、交通管理与控制、交通系统运营与优化、低空交通组织与管控等专业知识，具备研判和提升综合立体交通与低空交通系统运行效率、安全水平、服务质量、智能化与绿色化的能力，能够胜任交通工程、低空交通等相关领域的技术研发应用、组织管理等工作的高级工程技术及管理复合型人才。
Q5.学习交通工程专业需要具备哪些素质?
交通工程问题的解决通常需要跨学科的合作，因此学习本专业需要具备较强的逻辑思维能力、科学的数据决策能力、全面的系统推演能力、良好的协同沟通能力、持续的创新实践意识和友好的团队协作精神。此外，如何提升对新技术、新方法的自主学习意识和应用理解，包括低空交通、无人机、空域管理等新兴技术，也是交通工程专业学生应具备的重要素质。
Q6.学习过程中，可能遇到哪些困难？
由于交通工程领域涉及的知识领域广泛且技术迭代加速，学生需要不断学习和掌握新技术、新方法，以适应行业发展的需求。如何将理论知识与实际应用充分结合，解决实际工程问题，包括低空交通运行、安全管控、多模式立体交通协同等新型问题，是学习过程中需要面对的挑战，学生可能遇到对新的理论知识难以理解等困难。
Q7.社会上对专业认识存在哪些理解误区?
社会上对交通工程专业的认识可能存在一些误区。例如，有些人认为交通工程就是道路桥梁工程施工，而忽视了其在综合交通系统规划、交通运营方案优化、交通运输效率提升、交通运行安全改善等方面的核心作用。此外，还有人认为交通工程专业毕业生只能从事交通规划设计等工作，却忽视了交通工程专业在智能交通系统开发、人工智能与数据建模、智慧交通管控与运维等领域的广阔前景。
社会上对交通工程专业的认识可能存在一些误区。例如，有些人认为交通工程就是道路桥梁工程施工，而忽视了其在综合交通系统规划、交通运营方案优化、交通运输效率提升、交通运行安全改善、低空交通系统设计与管理等方面的核心作用。此外，还有人认为交通工程专业毕业生只能从事交通规划设计等工作，却忽视了交通工程专业在智能交通系统开发、人工智能与数据建模、智慧交通管控与运维、低空交通运营、无人机管理、低空物流系统设计等领域的广阔前景。
Q8.专业领域其他问题
在智慧交通革命浪潮中，人工智能、物联网与数字技术的深度融合正重构交通系统的运行范式。技术革新不仅推动交通管理从被动响应转向主动预测，更催生了车路协同、智能调度、低空交通等新型应用场景。交通工程领域需建立动态演进的创新生态，通过跨学科协作与前瞻性研究，持续关注行业动态和技术发展趋势，在把握技术红利的同时构建具有韧性的智慧交通体系，更好推动交通运输行业的可持续发展。
在智慧交通革命浪潮中，人工智能、物联网与数字技术的深度融合正重构交通系统的运行范式。技术革新不仅推动交通管理从被动响应转向主动预测，更催生了车路协同、智能调度、低空交通等新型应用场景。交通工程领域需建立动态演进的创新生态，通过跨学科协作与前瞻性研究，持续关注行业动态和技术发展趋势，在把握技术红利的同时构建陆空一体化、具有韧性的智慧交通体系，更好推动交通运输行业的可持续发展。
毕业就业（升学）情况
交通工程专业毕业生就业率连续多年保持100%。本专业具有推荐优秀本科生免试攻读研究生资格，近四年考研录取和升学率平均为54%，2023年为52%，2024年为50%，2025年为55%，2025年为61%。除在本校继续攻读硕士学位之外，还有进入东南大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、吉林大学、北京交通大学、长安大学、南京航空航天大学等名校继续深造；毕业生综合素质和专业能力获得社会广泛认可和赞誉。

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