华东交通大学专业介绍

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名称	【机械类】
层次
国家特色专业	否
专业类型	工学
专业类别	机械类
年限	四年

华东交通大学新能源汽车工程专业介绍

新能源汽车工程

新能源汽车工程专业是融合机械、能源、材料、人工智能、大数据、信息、控制、计算机等多学科领域知识，研究和解决道路车辆尤其是新能源汽车在设计开发、生产制造、试验检测、运行管理等方面理论和实际问题的宽口径综合性专业。

新能源汽车工程专业面向的主体行业——汽车工业，是国民经济、科技创新和国防安全不可替代的支柱产业；面向的工业产品——车辆，是高新技术的结晶和新成果的载体。随着与前沿科技的深度融合，专业应用已拓展至新能源、互联网、移动通讯等新兴领域。

培养目标：本专业面向国家重大需求和汽车产业发展，培养德、智、体、美、劳全面发展，具有扎实的机械工程、车辆工程、材料和信息科学基础知识和应用能力，具有较强创新精神、突出实践能力和宽广国际视野，能够胜任新能源汽车产品设计开发、试验、制造等领域工作、可支撑行业发展并具备卓越追求的工程技术人才。

核心课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车电器与电子技术、新能源汽车动力系统、新能源汽车设计。

特色课程：汽车智能网联技术、新能源汽车动力系统、新能源汽车驱动与控制、新能源汽车设计、数据结构与算法、汽车性能仿真与评价、人工智能概论。

华东交通大学新能源汽车工程专业为学校重点建设专业，由原车辆工程专业及能源与动力工程专业顺应行业人才培养需求所成立，其前身为已通过工程教育认证的国家一流专业建设点、省一流专业、教育部卓越工程师试点专业、江西省五星专业、江西省高校卓越计划试点专业。

新能源汽车工程专业依托华东交通大学汽车工程系设立，专业专任教师均具备博士学历，拥有科技部重点领域创新团队、江西省高水平本科教学团队、江西省优势创新团队、省级示范研究生导师创新团队等教学力量。指导学生获国家级奖励50余项、省部级奖励200余项、省优秀学位论文近30篇、学术之星9人，催生创新创业项目50余项，“互联网+”和“挑战杯”国奖多项。

新能源汽车工程专业拥有载运工具与装备教育部重点实验室、江西省车联网关键技术工程实验室、南昌市车辆智能装备与控制重点实验室、南昌市智能网联新能源汽车重点实验室、南昌市新能源汽车动力电池安全重点实验室等科研平台及国家级大学生校外实践教育基地，可为本专业学生培养提供了良好的平台支撑。专业教师承担了大批国家级、省部级重点科研项目及企业合作项目等，获得了多项国家级、省部级科技奖励。多年来该专业为中国汽车领域培养了千余名高级专门技术人才。

作为江西省新能源安全产业科技创新战略联盟盟主单位和全国汽车装备制造行业产教融合共同体发起方，学校与江铃新能源汽车有限公司、凯马百路佳客车有限公司、江铃汽车股份有限公司等本土企业长期保持深入合作态势，拥有校企共建研究生工作站2个、企业共享的教研软硬件平台价值超过8000万元。

近年来我校汽车方向考研学子主要深造的学校有：吉林大学、华中科技大学、武汉理工大学、中国农业大学、重庆大学、南昌大学、湖南大学、南京航空航天大学、华侨大学、上海大学、北京科技大学等国内院校以及南安普顿大学、利兹大学、蒙纳士大学等海外院校；学校也具有机械工程和交通运输工程硕士学位点，新能源汽车工程专业可直通本校硕士，也可挑战本校交通运输工程、控制科学与工程博士点。

近年来我校汽车方向学子就业率均在95%以上，大都就业于世界500强和战略新兴产业。就业渠道主要包括：包含造车新势力和传统汽车企业在内的整车企业，如：比亚迪汽车、理想汽车、长城汽车、江铃汽车、奇瑞汽车等；宁德时代、比亚迪股份、赣锋锂业等新能源企业以及弗吉亚、联创、东风悦享等技术公司。

新能源汽车工程专业在学校教学委员会、合作企业技术专家和校聘产业教授的共同参与下，针对汽车行业发展所急需的人才素质需求制定了全新的人才培养方案，结合当前行业发展的热点方向制定了更具行业竞争力的课程培养体系，全面采用面向工程实践的培养模式，通过引入省内合作企业在研发与生产过程中地真实案例，立足于实际场景开放式地讨论其中的科学问题与技术问题，大大增强了学生在学习过程中的价值获得感。本专业联合企业开展的实训课程以真实工作场景下On-Job-Training为主，可高效培养学生的硬核工程技能，全面拥抱产业人才需求！

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