南京航空航天大学 专业介绍
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南京航空航天大学专业
| 名称 | 【交叉学科】 |
|---|---|
| 层次 | |
| 国家特色专业 | 否 |
| 专业类型 | 交叉学科 |
| 专业类别 | 交叉学科 |
| 年限 | 四年 |
南京航空航天大学专业介绍
低空技术与工程专业是教育部为响应国家低空经济发展战略、实现超常规布局而设立的新工科专业之一，全国首批仅六所高校获批，南京航空航天大学位列其中。本专业依托我校在航空宇航科学与技术、控制科学与工程、力学等“双一流”优势学科的深厚积淀，面向国家低空技术领域重大需求，构建多学科交叉融合、产教协同育人的新型人才培养体系，将于2025年首次招生。
专业紧扣低空经济发展的核心方向，聚焦低空系统规划与管理、低空载具空地协同与智能控制、低空载具数字检测与适航管理、低空飞行服务与安全保障等关键领域，培养具备坚实理论基础与工程实践能力的高素质复合型人才，服务我国低空领域科技进步与产业升级。
本专业设有两大特色方向：数字检测与适航认证，围绕低空载具性能评估、智能检测、数字孪生建模及适航认证等关键技术；低空规划与运行管理，聚焦低空交通运行管理、空域规划、飞行服务与安全保障体系建设。
毕业生将成长为能够在科研院所、企事业单位及行业管理机构中，承担低空系统开发、运行保障、标准制定与政策研究等任务的工程英才和社会栋梁，支撑我国低空经济高质量发展，服务国家战略。
师资队伍
低空技术与工程专业由通飞学院牵头建设，依托学校在航空航天、信息工程、控制科学、人工智能等领域的深厚积淀，由多学院协同共建，是面向未来低空经济发展统筹规划的交叉融合新工科专业。专业课程体系由校内相关优势学院资深教师联合授课，涵盖低空飞行原理、导航定位、智能感知、运维管理等关键技术领域，构建起结构合理、力量充足、方向多元的教学团队，为专业建设和人才培养提供了坚实保障。教师高级职称占比43%，副高级职称占比25%。
教学科研平台
通用航空数字检测与适航认证中心
通用航空适航研究院
低空互联及控制技术联合实验室
警务无人机应用联合重点实验室
全国无人机创新人才培养联盟/低空经济创新发展联盟
江苏省智慧低空飞行管服重点实验室
江苏省国产民机飞行技术工程研究中心
学生实习实践基地
l 中国民用航空华东地区空中交通管理局培训中心
l 榆林市榆阳区政府-马合通航产业园
l 吉林省福航航空学院有限公司
l 山东太古飞机工程有限公司
l 四川华丰科技股份有限公司
l 上海市金山区低空经济产业链委员会
l 南航无人机研究院
l 南京长空科技有限公司
l 南京民用无人驾驶航空试验区
l 溧阳市通用航空机场
l 溧阳市别桥镇无人机产业园
升学与就业
升学：
本专业毕业生具有扎实的工程基础、系统的交叉知识结构和突出的实践创新能力，升学与就业前景广阔。学生可选择继续深造，攻读控制科学与工程、航空宇航科学与技术、交通运输工程、力学、计算机科学与技术、信息与通信工程等相关领域的硕士或博士学位，进入国内“双一流”高校及研究机构，或赴海外世界一流大学继续深造。
就业：
在就业方面，毕业生可在航空航天、通用航空、智能制造、智慧交通、信息通信等战略性新兴产业中就业，进入航空器制造企业、无人机及eVTOL研发公司、低空运行服务单位、智能装备企业、科研院所及政府监管机构等，从事低空系统研发、运行管理、技术支持、标准制定及政策研究等工作，成为推动我国低空经济发展的骨干力量。
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