天津科技大学 专业介绍
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天津科技大学专业
| 名称 | 【机械类】 |
|---|---|
| 层次 | |
| 国家特色专业 | 否 |
| 专业类型 | 工学 |
| 专业类别 | 机械类 |
| 年限 | 四年 |
天津科技大学专业介绍
天津科技大学 - 车辆工程专业介绍
专业层次
本科
学制
四年
学位
工学学士
专业介绍
专业依托“天津市机械基础实验教学示范中心”市级教学平台，拥有完善的本科生教学、实验和实习实训场所。专业聚焦汽车行业人才培养，围绕“软件定义汽车”和“汽车新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）”专业方向，依托“机械工程”一级学科博士点、现代汽车安全技术天津市国际联合研究中心市级国合基地、天津市“大数据和智能汽车”等特色学科群，在汽车数字化设计制造、电动汽车和智能汽车设计与开发等方向培养行业急需人才。
培养目标
本专业面向国家重大战略需求，培养德、智、体、美、劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人。培养具有人文和工程素养，具备机械工程及汽车工程基础知识和专业技能，能够在考虑安全、节能环保、法律法规等因素的前提下解决汽车复杂工程问题，能在企业、高校及科研院所从事汽车及其零部件的设计制造、实验测试、技术开发、组织管理等工作，有较强的实践能力和创新精神的高素质应用型人才。
师资力量
本专业现有专任教师10人，其中校教学名师2人，教授4人、副教授5人、讲师1人，具有博士学位教师占比80%，硕士生导师9人，博士生导师3人。专业拥有天津市教学团队2支，天津市特聘教授1人，“天津市优秀教师”1人，国家级教学成果二等奖1项，天津市教学成果一等奖1项，二等奖两项。近年来教师主持及完成国家重点研发课题1项，国家自然科学基金6项，省部级科研项目5项，美国FORD汽车公司国际合作项目2项，省部级教改课题及横向科研课题多项，发表相关学术论文100余篇。
主干课程
理论课程主要包括机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、控制工程基础、流体力学与液压传动、汽车构造、汽车理论、热工基础与发动机原理、汽车电子控制技术、汽车实验学、汽车设计等；实践环节主要包括工程实践训练、机械设计课程设计、汽车构造拆装实习、汽车设计课程设计、汽车工程软件实训、汽车电器与电控技术实习、赛车设计与制作等。
就业前景
毕业生可在机械、汽车以及相关行业的科研院所、企事业单位、技术中心从事整车及零部件设计制造、新能源汽车开发、车辆性能测试与实验研究和生产管理等工作。部分毕业生选择考公务员或自主择业；约10%左右毕业生选择保研或考研；3%左右学生出国深造。本专业已具有稳定的毕业生就业市场，近三年，本专业毕业生的年终就业率平均为83.42%，其中以签就业协议、签劳动合同、出国、入伍、升学等形式就业的高质量就业率平均值为62.09%，居学院各专业前列。
合作交流
依托天津市汽车行业，将优质企业资源引入课堂和实践教学，邀请中国汽车技术研究中心、长城汽车等企业专家担当课程授课教师以及毕业设计指导教师。并与加拿大滑铁卢大学、美国韦恩州立大学、捷克西波西米亚大学等建立了长期合作研究。通过国际合作平台，建成了集科学研究、人才培养、技术开发、技术服务于一体的开放型、运行高效的天津市汽车安全国际联合研究中心，致力于汽车主被动安全和汽车数字化设计制造等方面研究。通过与中国汽车技术研究中心、天津智能网联汽车产业研究院等企业合作，建立大数据与智能汽车先进技术研究基地，致力于进行汽车智能化、网联化等研究。
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