深圳信息职业技术大学 专业介绍
双高
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- 0755-89226360,0755-89226361 ｜
深圳信息职业技术大学专业
| 名称 | 【电子信息类】 |
|---|---|
| 层次 | |
| 国家特色专业 | 否 |
| 专业类型 | 电子与信息大类 |
| 专业类别 | 电子信息类 |
| 年限 | 三年 |
深圳信息职业技术大学专业介绍
1.汽车智能技术
1） 培养目标：
本专业是电子信息类新工科相关领域交叉融合专业，旨在培养能够践行社会主义核心价值观，传承技能文明，德智体美劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、科学素养、数字素养、职业道德、创新意识、爱岗敬业的职业精神和精益求精的工匠精神，较强的就业创业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，具备职业综合素质和行动能力，面向智能网联新能源汽车行业的车载核心操作系统、智能车联网、智能无人驾驶、智能座舱等职业，能够从事智能环境感知与融合、智能无人驾驶规划与决策、智能汽车线控底盘技术、智能座舱技术、车路协同与V2X技术、新能源智能汽车等技术开发；能够从事智能汽车“研发-生产-服务”全价值链的产业需求服务与前沿技术开发工作的复合型、创新型高技能人才。
2） 核心课程：
智能汽车环境感知技术、智能汽车域架构与线控技术、智能座舱技术、智能移动计算(MDC)技术、汽车V2X通信技术、智能驾驶技术、智能交通系统、智能物联网技术、智能控制技术、智能新能源汽车核心技术、神经网络与深度学习、汽车构造、计算机网络技术、开源鸿蒙操作系统等。
3） 人才培养特色：
本专业采用产教融合、科教融汇“双融合”育人模式，产业、企业全程参与。引入比亚迪、华为、速腾聚创等校企联合融入智能网联新能源汽车生态，实现技术标准与教学内容实时同步。创新创业贯穿人才培养全过程，与华为等企业共建广东省智能互联网络工程技术研究中心、深开鸿共建开源鸿蒙高等工程师学院等，打造“技术+场景+管理”三驱动的高端平台，推动智能网联汽车从“交通工具”向“智能移动空间”转变，通过“鸿蒙生态+人工智能+新一代信息技术+智能网联新能源汽车”交叉融合，构建“标准认证-技术攻关-生态落地”培养闭环，为智能网联新能源汽车行业输送交叉融合型、复合型数智工程师。
本专业实力强：
（1）一流师资领航：专业有专任教师10人，其中博士9人，博士率90%，师资团队拥有多年的新一代ICT技术、人工智能、智能网联汽车、新能源汽车等相关项目开发、管理、实施经验。另外，通过深度校企融合，联合比亚迪、华为、深开鸿等合作单位，提供一线高级技术人才，提升教学质量。
（2）标杆平台赋能：建广东省智能互联网络工程技术研究中心（车联网方向）、广东省汽车电子实训基地、智慧网联创新协同中心等，打造“技术+场景+管理”全场景教科研场景，实现“双融合”“三驱动”高素质高技能创新人才培养。
（3）赛创成果斐然：近三年获全国职业院校教学能力大赛、全国职业院校技能大赛国家级及省部级多项，中国通信学会科技创新创业大赛优秀奖等，“岗课赛证”融通效果显著。
4） 就业方向：
本专业通过“双融合”“三驱动”的教育改革理念，联合比亚迪、华为、深开鸿等合作单位，促进产业、企业全程参与，构建了以开源鸿蒙操作系统为核心、人工智能与新一代信息技术为支撑的培养体系，形成了特色鲜明的就业方向与培养模式，实现了人才培养与产业升级的同频共振，为智能网联汽车领域输送“高素质、高技能、强应用、强创新”的现场工程师，可胜任的岗位如下：
【智能网联车系统应用开发工程师】从事智能汽车产品开发、集成与测试工程师、智能汽车产品开发助理工程师、智能汽车产品维护工程师、生产工艺管理、质量检测等面向整车及系统（部件）制作、运营、服务等行业的研发助理人员、生产制造人员、运营服务人员等职业。
【智能网联车关键零部件应用开发工程师】从事智能汽车产品开发、集成与测试工程师、智能汽车产品开发助理工程师、智能汽车产品维护工程师、生产工艺管理、质量检测等面向整车及系统（部件）制作、运营、服务等行业的研发助理人员、生产制造人员、运营服务人员等职业。
【智能网联车测试、维护工程师】从事智能网联车智能驾驶、网联、座舱等领域系统和模块场景设计与测试类岗位工作；从事智能网联汽车及系统（部件）功能检测、质量检验及认证等职业。
2.汽车智能技术（鸿蒙班，入校后选拔）
1） 培养目标：
本专业是电子信息类面向新质生产力的特色专业，旨在培养能够践行社会主义核心价值观，传承技能文明，德智体美劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、科学素养、数字素养、职业道德、创新意识、爱岗敬业的职业精神和精益求精的工匠精神，较强的就业创业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，具备职业综合素质和行动能力，以满足国家信息产业发展重大需求的战略性基础产品为导向，面向万联未来，从事开源鸿蒙系统、基础软件产品生态技术、智能网联等职业，能够从事操作系统研发、智能硬件适配、智慧车联网技术、智能驾驶、鸿蒙智能座舱等“核心操作系统+智能网联”交叉集成技术开发；能够从事智能汽车“研发-生产-服务”全价值链的产业需求服务与前沿技术开发工作的复合型、创新型高技能人才。
2） 核心课程：
开源鸿蒙软件开发、开源鸿蒙嵌入式系统开发、开源鸿蒙操作系统、鸿蒙智能座舱技术、智能移动计算(MDC)技术、汽车V2X通信技术、智能驾驶技术、计算机网络技术、智能物联网技术、神经网络与深度学习等。
3） 人才培养特色：
本专业采用产教融合、科教融汇“双融合”育人模式，产业、企业全程参与。与华为共建有“华为ICT学院国际人才交流中心”、与深开鸿联合成立“开源鸿蒙高等工程师学院”。注重创新创业贯穿人才培养全过程，与华为等企业共建广东省智能互联网络工程技术研究中心、深开鸿共建开源鸿蒙高等工程师学院等，打造“鸿蒙生态+智能网联”双轮驱动育人平台，构建“标准认证-技术攻关-生态落地”培养闭环，构建“开源鸿蒙系统开发+智能网联技术”融合课程群，引入华为、深开鸿等校企联合融入鸿蒙生态，实现技术标准与教学内容实时同步，为智能网联新能源汽车行业输送掌握国产操作系统核心技术的复合型数智工程师，助力学生的高质量就业。
本专业实力强：
（1）一流师资领航：专业有本校专任教师10人，其中博士9人，博士率90%。师资团队采用深开鸿资深技术专家携手校内导师的校企联合模式，双方已开展“开源鸿蒙教育行业特聘专家”19人，共建开源鸿蒙人才培养生态及服务平台、开源鸿蒙人才认证体系标准，提供产业关键共性技术、产业人才和师资培训等服务，提升人才培养质量及国际化水平。
（2）标杆平台赋能：建广东省智能互联网络工程技术研究中心（车联网方向）、开源鸿蒙高等工程师学院、广东省汽车电子实训基地、智慧网联创新协同中心等，打造“技术+场景+管理”全场景教科研场景，实现“双融合”“三驱动”高素质高技能创新人才培养。
（3）赛创成果斐然：近三年获全国职业院校教学能力大赛、全国职业院校技能大赛国家级及省部级多项、开源鸿蒙生态比赛、中国通信学会科技创新创业大赛优秀奖等，“岗课赛证”融通效果显著。
4） 就业方向：
本专业通过“双融合”“三驱动”的教育改革理念，联合比亚迪、华为、深开鸿等合作单位，促进产业、企业全程参与，构建了以开源鸿蒙操作系统为核心、人工智能与新一代信息技术为支撑的培养体系，以满足国家信息产业发展重大需求的战略性基础产品为导向，面向万联未来，从事开源鸿蒙系统、基础软件产品生态技术、智能网联等职业，能够从事操作系统研发、智能硬件适配、智慧车联网技术、智能驾驶、鸿蒙智能座舱等“核心操作系统+智能网联”交叉集成技术开发，形成了特色鲜明的就业方向与培养模式，实现了人才培养与产业升级的同频共振，为开源鸿蒙生态和智能网联汽车领域输送“高素质、高技能、强应用、强创新”的现场工程师，可胜任的岗位如下：
【开源鸿蒙软硬件应用开发工程师】从事开源鸿蒙南向硬件应用技术开发、开源鸿蒙北向向APP应用技术开发、新一代信息技术、基础软件、嵌入式系统、智慧网联等新质生产力领域关键岗位应用技术开发。
【鸿蒙智驾系统应用技术工程师】从事基于开源鸿蒙操作系统，开发智能网联全车系统、智能车载终端系统适配、多端协同交互及车机安全防护功能等职业。
【智能网联车系统应用开发工程师】从事智能汽车产品开发、集成与测试工程师、智能汽车产品开发助理工程师、智能汽车产品维护工程师、生产工艺管理、质量检测等面向整车及系统（部件）制作、运营、服务等行业的研发助理人员、生产制造人员、运营服务人员等职业。
【智能网联车关键零部件应用开发工程师】从事智能汽车产品开发、集成与测试工程师、智能汽车产品开发助理工程师、智能汽车产品维护工程师、生产工艺管理、质量检测等面向整车及系统（部件）制作、运营、服务等行业的研发助理人员、生产制造人员、运营服务人员等职业。
【智能网联车测试、维护工程师】从事智能网联车智能驾驶、网联、座舱等领域系统和模块场景设计与测试类岗位工作；从事智能网联汽车及系统（部件）功能检测、质量检验及认证等职业。
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